9月30日上午，上海临港新片区环湖一路智能网联公交及智慧道路测试示范线正式启动测试，深兰熊猫智能公交车上路开跑。同一天，在辽宁鞍山，深兰熊猫智慧公交也正式投入运行。时值国庆佳节来临之际，深兰科技以人工智能服务民生，为祖国新型智能城市交通建设献礼！



深兰熊猫智能公交车在临港上路

遇到行人、车辆自动避让，到站后缓缓停靠……一辆自动驾驶公交车在临港环湖一路上行驶，这辆由深兰科技开发的智能驾驶公交车，连贯地完成了自动停靠公共交通站台、开门、上客、关门、离站行驶的任务。

上海临港环湖一路智能网联公交及智慧道路测试启动仪式


环湖一路总长8.5公里，是上海市首批发布的智能网联汽车开放测试道路。在当天上午举行的上海临港环湖一路智能网联公交及智慧道路测试启动仪式上，上海临港相关负责人介绍说：“本次项目融合视频信息、激光雷达、毫米波雷达等多源信息打造了全息感知交叉路口，能够有效提高交叉口通行效率、改善行人过街的安全、为智能车辆主动提供路侧交通信息；同时项目综合车路协同、V2X等技术打造了公交及特种车辆的优先通行、自动驾驶汽车与周边环境的V2V、V2I、V2P通信；进一步项目还将完善数据采集和数据挖掘，利用运行大数据建设新片区智能网联及自动驾驶数据中心，在量化分析的基础上开展行业标准制定，结合环湖一路旅游观光线推动自动驾驶公交的示范运行。”


深兰科技董事副总裁林晓春介绍说：“熊猫智能公交车的自动驾驶系统基于视觉和激光雷达的多传感器融合感知路线，符合智能网联和车路协同的智能驾驶场景的要求。在临港环湖一路上，完成自动进出站台，港湾停车，障碍物识别，红绿灯识别，十字路口和丁字路口同行等多种真实工况的自动驾驶功能，未来还将赋能更多场景。”





工作人员在熊猫智能公交车前合影留念


据了解，本次演示的是环湖一路自动驾驶公交应用示范。经过联合体3个月的建设，已建成1条8.5公里智慧道路，1条自动驾驶公交线路和1个车路协同云平台，完成智慧车和智慧路的优势互补有机协调，实现信息流加速交通流和节省能源流的目标。项目建设将团聚智能网联、智能车辆、人工智能及智慧交通等产业，赋能临港新片区智慧交通乃至智慧城市，引领新片区新基建建设，提高新片区居民生活获得感和幸福感。


同时，在另一边，鞍山市为了推进5G、AI等技术与城市交通深度融合，于近日引进了深兰科技熊猫智能公交车。9月30日，熊猫智能公交在玉佛市至千山风景区路段正式投入运营，鞍山市民和广大外地游客会一同体验了自动驾驶技术的安全运行和智能化服务。未来，熊猫智能公交车也将成为鞍山市旅游文化品牌的又一新亮点。


截至目前，深兰熊猫智能公交车已在上海、天津、武汉、江苏常州、辽宁鞍山等十余个城市上线试运行。同时，熊猫智能公交车也是率先满足上路标准和通过公告的自动驾驶客车，获得多个城市首批、首张或唯一的开放道路测试牌照，如广州市首批首张智能网联客车牌照，上海市首张智能网联客车牌照，武汉市首张智能网联汽车牌照，武汉市智能汽车商用牌照（全国首张），长沙市智能网联测试牌照。并建设“天津智能客车商业示范线”，“武汉中央商务区智能客车商业示范线”等自动驾驶汽车的商业示范工程。


此次两城同时开跑，为祖国献礼，也将以持续的探索实践进一步助力中国新型智能城市交通建设的发展。